Vakum solenoid valves dibagi kana tilu kategori.
Klep solenoid vakum dibagi kana tilu kategori: akting langsung, akting langsung bertahap sareng dominan.
Ayeuna kuring nyieun kasimpulan dina tilu tingkatan: bubuka kertas, prinsip dasar jeung ciri.
klep solenoid vakum langsung akting.
bubuka lengkep:
Aya tés anu biasana ditutup sareng jinis anu biasa dibuka.Nalika catu daya switching anu biasana ditutup dipareuman, éta dina kaayaan pareum.Nalika coil éléktromagnétik ieu Powered on, éta bakal ngabalukarkeun gaya éléktromagnétik, ku kituna inti beusi aktif bakal meunang leupas tina gaya spring torsion, geuwat buka klep Gerbang ngandung inti beusi data statik, sarta bahan bakal asupkeun jalan;nalika coil éléktromagnétik dipareuman, gaya éléktromagnétik bakal subside, sarta beusi pindah bakal ngaleungit.Inti dikalibrasi dina kakuatan cinyusu torsion, klep langsung ditutup, sareng bahanna diblokir.Strukturna basajan, fungsina tiasa dipercaya, sareng tiasa dianggo sacara normal dina kaayaan tekanan enol sareng pompa vakum mikro.Hurung jeung pareum dibalikkeun.Lamun total aliran klep solenoid vakum leuwih handap φ6.
Dasar:
Nalika biasana ditutup dipasang, coil magnet nyiptakeun gaya éléktromagnétik, anu ngalegaan anggota kabuka tina blok klep sareng muka klep gerbang.Nalika catu daya switching dipareuman, gaya éléktromagnétik subsides, sarta cinyusu torsion mencét anggota kabuka ngalawan klep Gerbang tekanan tinggi, kukituna muka klep Gerbang.(ngabalikkeun sareng mareuman)
Fitur:
Éta tiasa dianggo normal dina pompa vakum, tekanan négatip sareng tekanan enol, tapi diaméterna umumna henteu langkung ti 25mm.
Staged klep solenoid vakum langsung-akting.
bubuka lengkep:
Gerbang klep disambungkeun ka hiji klep kabuka sarta dua valves kabuka.Klep utama sareng klep pilot lalaunan ngadamel gaya éléktromagnétik sareng bédana tekanan langsung muka klep utama.Saatos coil éléktromagnétik dicolokkeun, éta bakal nyababkeun gaya éléktromagnétik, nyedot inti beusi movable sareng inti beusi statik babarengan, muka nomer port klep pilot, ngonpigurasikeun port klep pilot dina nomer port klep utama. , tur sambungkeun inti beusi pindah jeung inti klep utama.Nalika klep utama hurung, tekanan dina rohangan thoracic sareng beuteung dibongkar dumasar kana nomer port klep pilot.Dina pangaruh bédana tekanan sarta gaya éléktromagnétik, inti klep utama ngalir ka luhur, muka sistem sirkulasi bahan klep utama.Lamun coil solenoid ieu de-energized, gaya éléktromagnétik subsides.Dina waktu ieu, inti beusi pindah nutup liang klep pilot handapeun pangaruh total beurat na ductility sorangan.Dina waktos ieu, zat asup kana rongga thoracic inti klep utama dina liang equalizing, sahingga tekanan rongga thoracic jeung beuteung ngaronjat.Dina titik ieu, klep utama nutup dina pangaruh tina torsion spring calibration sarta tekanan, sarta massa ieu terminated.Strukturna lumrah, fungsina tiasa dipercaya, sareng tekananna nol.Sapertos ZQDF, ZS, 2W, jsb.
Dasar:
Ieu mangrupakeun kombinasi antara aksi saharita sarta Dursasana.Lamun euweuh bédana tekanan antara saluran jeung inlet na outlet, gaya éléktromagnétik geuwat raises klep titik démo jeung klep utama ka anggota Cicing-off, lajeng muka klep Gerbang.Nalika bédana tekanan awal antara saluran sareng inlet sareng outlet kahontal, gaya éléktromagnétik bakal leres nungtun tekanan klep leutik, klep utama sareng kamar handap naek, sareng tekanan kamar luhur bakal turun pikeun ngamajukeun. éta 020-2 naek;lamun catu daya switching dipareuman, make Torsion spring gaya atawa tekanan sedeng nyorong klep pilot, pindah ka handap pikeun nutup klep Gerbang.
Fitur:
Ogé bisa dipaké kalawan tekanan diferensial enol atawa pompa vakum atawa tekanan tinggi.
Éta tiasa dioperasikeun sacara praktis, tapi kakuatan kaluaran ageung pisan, janten kedah dipasang sacara horisontal.
Teu langsung ngadominasi klep solenoid vakum.
bubuka lengkep:
The klep solenoid vakum diwangun ku valves pilot munggaran tur spools utama nu nyieun petikan aman.Jinis anu biasana ditutup dipareuman nalika henteu dipasang. Nalika coil éléktromagnétik dihurungkeun, magnet anu hasilna narik inti beusi anu tiasa digerakkeun sareng inti beusi statik babarengan, muka klep pilot, sareng bahanna ngalir kana inlet sareng outlet.Dina waktu ieu, tekanan dina chamber luhur spool utama diréduksi, nu kirang ti tekanan dina sisi channel, hasilna bédana tekanan.Nyingkirkeun résistansi gesekan tina cinyusu torsion sareng angkat ka luhur pikeun muka klep utama, bahanna tiasa ngiderkeun sistem.Nalika coil éléktromagnétik dipareuman, magnétisme turun, inti aktif subjek dikalibrasi dina kakuatan cinyusu torsion, sareng nomer port utama dipareuman.Dina waktu ieu, bahan discharged tina liang equalizing, tekanan tina rongga luhur spool utama ngaronjat, sarta ngalir ka handap dina aksi gaya spring torsion.Tutup klep utama.Sabalikna, kritéria hurung sareng mareuman dibalikkeun.
Nalika dicolokkeun, gaya éléktromagnétik muka liang pituduh, tekanan dina rongga thoracic sareng beuteung turun gancang, sareng bédana tekanan antara bagian kénca sareng katuhu kabentuk di sabudeureun anggota pambuka.Tekanan hidrolik ngadorong anggota kabuka ka luhur sareng klep gerbang muka.Nalika catu daya switching dipareuman, gaya spring torsion muka liang pituduh.Numutkeun tekanan saluran tina liang samping dikubur, tegangan lemah sareng bédana tekanan luhur di sabudeureun bagian klep gancang dihasilkeun, sarta tekanan cair ngadorong handap bagian kabuka pikeun muka klep Gerbang.
Fitur:
Ieu leutik di ukuranana, low di kakuatan kaluaran, sarta ngabogaan rentang luhur tekenan hidrolik.Ieu bisa dipasang (ngaropéa) di will, tapi kudu minuhan standar goréng tina tekenan hidrolik.
waktos pos: May-25-2022